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交警个人工作总结

时间: 杨杰 个人总结

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,下面是小编为大家收集关于交警个人工作总结,希望你喜欢。

交警个人工作总结

交警个人工作总结【篇1】

__县交警大队按照县委、政府的安排部署,以保障人民群众的民主权利,维护人民群众的根本利益为出发点和落脚点,提高大队行政行为的`透明度和办事效率。坚持严格、依法、全面、真实、及时、便民原则。严格按照法律、法规及有关政策规定,对行政管理和公共服务事项,除涉及国家秘密,个人隐私之外,对应该公开的事项,采用方便、快捷的方式及时公开,大队本着“集中热点、突出重点、注重实际、方便群众、有效监督”原则,积极地推进政务公开工作,现具体总结强下:

一、加强组织领导,强化工作责任。

大队专门成立了政务公开工作领导小组,副局长、大队长小明任组长,政委小莹任副组长,其他总支成员和相关股、室、所、站负责人为成员,大队纪检监察和办公室具体负责抓好工作落实。二是强化责任。大队将政务公开工作纳入各单位的岗位目标考核,将工作分解到相关股、室、所、站,明确各单位的负责人为责任人,确保每一项工作落到实处。三是认真落实。大队对政务公开工作进行认真安排部署,并定期对工作落实情况进行督查考核,并将考核结果纳入各单位目标管理考核内容,与民警的岗位津贴、补助等经济利益挂钩。

二、公开信息,形式多样。

大队精心研究政务公开内容并全面进行公开。一是统一外观标识,为方便广大群众识别交警队所,按照公安部、省交警总队关于统一基层队所外观标识的部署,在各中队、车管所设立了指路牌,门楣标牌和门口灯箱标识。二是统一内观标识,根据“三基一化”正规化建设要求,在统一外观标识之后,大队按照“三基”建设要求,公开各部门岗位目标及工作职责,制作阳光台公开办事人员的姓名、职务、单位,全面接受公众的监督,对各业务单位的管理权限、办事程序、法律法规等依法公开,让办事群众清楚各岗位部门的工作职责。三是服务、咨询、处理结果公开。大队首先制定并落实了十条便民得民措施,十项服务,其次,在宣传或交通秩序整顿中,设立了咨询点,方便群众,同时公开了举报电话,对交通事故的处理,设立了事故处理窗,公开处理结果。四是制作警民'联系卡。为方便群众办事,提高办事效率,事故股、各中队民警制作了警民'联系卡,向办事群众公开了姓名、职务、联系方式等相关信息,密切了警民关系。

三、加强监督,社会效应良好。

大队实行挂牌办公,执法人员持证上岗,亮证执法,在执行公务中,对办事程序、必要条件、办事依据、收费标准及依据全面公开,使前来办事的人民群众对办事流程、所需手续一目了然,少走回头路,并且提出了办理时限、公布了收费价目,极大的方便了人民群众,提高了办事效率。通过统一内、外观标识,制作阳光监督台等公开形式,民警的执法行为得到了有效监督,减少了执法过错,提高了交警形象。近年来,群众投诉、案件明显下降。

交警个人工作总结【篇2】

我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕"保安全、保畅通、降事故"工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将1-5月份工作开展情况总结如下:

1.主要工作总结

1.1道路交通安全宣传工作继续得到了加强

1-5月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:一是在元月份开展了春运宣传活动。在1月8日春运启动日,我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动,围绕治理"三超一疲劳",向广大司乘人员和群众开展了宣传教育,累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了"三下乡"宣传活动,深入全县九乡一镇开展大规模宣传活动,教育农牧民群众45000余人;三是结合"三访三评"活动,深入机关、企业开展宣传教育活动4次,教育干部、职工1500余人次。

1.2交通秩序管理工作开展情况

春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次,出动车辆215台,登记检查客运车辆__辆次,危化品运输车辆45辆,处理交通违法行为245人次,暂扣驾驶证86本,查处客车超载12辆次,卸客转运78人。春运期间,仅发生财损交通事故5起,经济损失__余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理"三超一疲劳"活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了6次全国统一行动,遏制了因"三超一疲劳"而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。

1.3队伍建设、执法规范化得到了加强

我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了"三访三评"、"政法干警核心价值观教育活动",通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓"三项建设",大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。

1.4 1-5月份交通事故情况

1-5月份,我县共发生交通事故23起,一般伤人事故4起,财损事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接经济损失65000元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降12.5%、65.6%、24.3%,直接经济损失上升120%。

2.工作中遇到的问题

自从我当上交通协管员的那天起,我始终牢记为人民服务的理念,把自己当成一名服务者而非一名执法者,每日兢兢业业的工作在自己的岗位上。但基层工作者有时更难正常执法,当我们在依法执行公务过程中,常因违法者的不理解、不配合而产生对立情绪,一些群众很容易将不满情绪转移到民警身上。个别群众对阻碍民警执法的违法性认识不足,认为对民警特别是交警骂几句、打两下"算不了"什么;有的群众本着"法不责众"的侥幸心理,趁机起哄。

在构建和谐社会的今天,为给交通民警创造一个良好的执法环境,需要社会方方面面的关注,更需要每一个交通参与者的理解,当然首先要提高交通民警的执法素质,保证执法的公平、公正、合理、合法。加强内部素质教育是一项硬道理,也是一项长期性的工作,应该摆上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素质过硬的,有着铁的纪律的队伍,才能去纠正别人的违法现象,才能赢得广大交通参与者的理解与信任。后强调一点,要想正真做到公平公正,理性、文明的执法环境,首先政府部门必须大力支持,保证不搞特权化,只有得到了上级部门的大力支持,我们人民交警的腰杆子才能挺的笔直,才能真正的诠释交警协管这四个字的含义得到社会和群众的肯定

3.未来工作计划

3.1明确工作思想

确保"交通安全月"活动顺利进行本着"安全第一,预防为主"的工作思想,通过开展"交通安全月活动"来努力营造一个良好的交通管理工作氛围,增强职工的交通安全意识,提高驾驶员的技术素质,减少和杜绝交通违章及各类交通事故的发生,确保安全生产无事故,使"交通安全月"活动得以顺利进行。

3.2加大宣传力度,提高职工自身安全意识

"交通安全月"活动期间,我站通过召开职工大会、黑板报等宣传方式,向全体职工进行了"交通安全月"活动的内容宣传,利用雨休时间集中学习交通安全的法律、法规;提高车辆驾驶人员的'安全意识。

3.3积极参加公司非驾驶员的报批活动

活动期间,我站本着对人民生命财产高度负责的态度,认真审核非职业驾驶员的申报条件,严格控制非职业驾驶员的申报数量,认真遵照非职业驾驶员报批程序上报非职业驾驶员名单。

3.4开展安全大检查工作

活动期间,我站对所有站属运行车辆进行了全面的安全大检查,发现问题及时处理,排除了不安全隐患确保车辆安全运行。

3.5认真履行各项规章制度

做好基础资料管理工作活动期间,我站认真履行各项交通安全的规章制度及法律法规,并加强了基础资料的管理工作,完善了活动设备运转记录的填写工作,使我站的内业资料管理水平趋于标准化,符合公司有关要求标准。

3.6加强交通安全学习培训力度

做好事故预防工作活动期间,我站组织所有机动车驾驶人员认真学习《油田道路管理公司安全生产管理手册》及《交通安全管理条例》,特别针对安全操作规程和事故预防进行认真细致的学习及演练,增强防范事故的能力,确保安全运行无事故。

3.7加强了HSE管理工作的管理力度

活动期间,我站加大了HSE管理工作力度,真正将HSE管理体系在我站深入开展,加大了施工现场的安全监督检查力度,对所发现的违规现象及时开具安全隐患检查表并由受检班(组)长现场签字,对所检查出的问题及时纠正整改,认真填写HSE管理工作所需的各项基础资料,使我站的HSE管理工作内业资料趋于标准化,符合公司的有关标准要求。

通过深入开展"交通安全月"活动,使我站职工明确了自己的职责,提高了自身的交通安全意识及管理工作水平,较好的落实了公司"交通安全月"活动的各项措施、杜绝了群死群伤现象的发生,确保了"交通安全月"活动的顺利进行。

交警个人工作总结【篇3】

起步早、行动快、抓落实、见成效,在稳步推进“严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动”和“严厉整治营运客车、农用车专项行动”等各项工作中收到了预期效果,遏制了重特大道路交通事故的发生。推出“五加强、五到位”的新举措。

一是加强动员部署,思想认识到位。

大队近期多次召开了领导班子成员、各中队负责人会议和全体民警动员大会,以一种决战决胜的姿态,要求全体民警要充分认识到交通民警在国庆安保工作中的重要性和责任,要与其他警种相互配合,以高度的政治责任心和使命感打好国庆安保这一仗。从思想上再动员、再部署、再落实,以饱满的工作热情、规范的执法行为、细致到位的工作措施,切实做好国庆期间的道路交通安全保卫工作。全体民警积极行动起来,增强工作责任感和紧迫感,坚决克服厌战情绪,迅速把思想和行动统一到坚决执行公安部开展的“迎国庆、保安全、促和谐、维护交通安全秩序”的活动中来。

二是加强责任落实,组织领导到位。

大队制定了详细的国庆交通安保工作方案,成立了以大队长历伟军任组长、教导员蔡艳霞、副大队长魏立强、赵江滟为副组长、各中队长为成员的工作领导小组,实行“大队领导包片、中队长包线、值勤民警包段”的模式,层层落实“定路段、定人员、定责任、包安全畅通”三定一包责任制,分工明确,责任到人。大队组织工作督导组,深入一线,督导、检查工作进展情况,及时研究、帮助基层协调解决突出问题;严格量化考核制度,制定考核办法,组织检查考核,定期排名通报各中队工作进展情况。对工作开展认真,工作成绩突出的单位和个人,予以奖励;对工作落实不力导致发生群死群伤交通事故的,或因执法不当引发事端的,追究分管领导和直接责任人责任。

三是加强源头管理,隐患整改到位。

大力开展道路交通安全隐患排查,确保路畅民安。以国、省道为重点,大力开展危险路段以及平交路口、事故黑点、难点及多发点的'隐患排查。8月15日以来,大队先后对局直和11个农场道路交通安全隐患进行了清查和整改,维护了道路交通安全警示标牌、标志74处、减速标线5000多米、爆闪灯10个,维修减速带200多米,重点路段的突出隐患整改到位。并加强客运车辆的源头管理,继续加大对司乘人员长期管理,落实客运联系户制度和日趟检制度。在国庆安保期间,切实做到严管、严查、严惩,营造专项整治氛围。以开展酒后驾驶、疲劳超速驾驶、机动车涉牌涉证、“三无”摩托车等整治为重点,大力整顿交通秩序,净化交通环境。

四是加强路面管控,警力部署到位。

大队紧紧围绕安全畅通和和谐这个中心,以辖区局直和各农场主要路段为重点,科学安排警力,切实加强对重点地区、部位、时段、路段、单位、车辆和人员的管控,提高见警率、管事率、纠违率、处罚率。强化道路交通秩序的整治和各类交通违法行为的查处,民警组成小分队按时或不定期上路巡逻,确保辖区道路大面上的安全、有序、稳定,管控到位。采取错时执勤、开展夜间巡逻、做到“白天见警车,晚上见警灯”,大限度地将有效警力全部摆放到路面一线,确保各责任路段万无一失。

五是加强宣传教育,舆论造势到位。

目前,国庆安保工作已临近决战时期,大队抓住以9月25日交通安全宣传日为契机,突出重点,积极为国庆交通安全宣传大造声势,集中抓好交通安全宣传亮化工程,突出抓好局场和关键路段、重要场所、重点单位、窗口单位的亮化,建成“民心工程”。广泛开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育,通过张贴标语、悬挂横幅,在各大报刊媒体刊登宣传稿件,向客车驾驶人、出租车驾驶人、摩托车驾驶人发放《致广大驾驶人的一封信》,并将50多个“禁止酒后驾车、爱心相送温馨提示”的警示牌摆放在40多家大小餐厅,同时,在公共场所设施“交通安全教育和提示”的电子滚动屏幕,警示人们在国庆期间行车交通安全,增强全民安全意识,共建安全稳定的道路交通环境。

交警个人工作总结【篇4】

根据自治区交警总队《关于加强20__年春运交通安全工作的通知》,锡盟公安交警支队在盟委、行署、盟公安局的高度重视下,积极协调有关部门,以狠抓“春运”交通安全为重点,严格落实领导到位、措施到位、警力到位的三到位的原则,提早谋划,提前部署,明确责任,狠抓落实,经过全盟交警近40多天的日夜奋战,圆满完成了春运交通安全管理任务,确保了春运期间道路交通的安全、畅通,为广大人民群众节日期间提供了良好的道路交通环境。

一、领导重视,精心组织,周密部署

以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展春运交通安全管理的各项工作。

为确保春运工作正常有序开展,各地及早成立以分管局长为组长的春运工作领导小组,并制定路段承包制,将责任层层落实到人。局领导与分管大队长、分管大队长与中队长、中队长与民警、民警与客运车辆驾驶人层层签定责任制,从而保证了春运交通安全管理工作的顺利有序开展。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

采取的措施是:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实把紧把好车检安全源头关和强化驾驶员预防道路交通事故的责任意识,严格执行客运车辆驾驶员的驾车资格审查制度,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的驾驶员,坚决取消驾车资格,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看公安部、交警总队下发的宣传光盘,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到100%;三是做好春运交通安全保障工作,认真研究制定处置各类突发性事件的交通安全保障应急预案和完善雪、雾等恶劣天气条件下交通疏导和事故预防对策工作,及早动手开展春运客运车辆安全检查。为春运工作的顺利开展奠定了基础。春运第一天,支队由分管支队长带队,以事故科、特勤大队、安全宣传科三科室人员组成工作组,在锡市客运公司和客运站进行督察检查。各大队也在辖区客运车站悬挂春运安全横幅、播放安全宣传光盘,同时提醒广大乘客不乘坐带病车、超员车,在车站候车大厅醒目的.位置公布了客车交通违法行为举报电话,希望广大乘客积极配合交警一起来杜绝客车超员等交通违法行为。

三、夯实“十项措施”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

春运交通安全宣传的时间性和受教育群体要求我们要分类指导、因人施教、因地制宜,既有明确的针对性,又有较强的互动性。在宣传教育方向上,既面向广大交通参与者,又要向各级领导广为宣传;既突出机动车驾驶员这个重点,又着眼于“小手拉大手”和对行人的潜移默化教育;既抓好社会化轰轰烈烈的面上造势活动,又扎扎实实夯实交通安全社区、小区的基础建设。在这方面,每一名交警都肩负着发动群众、宣传法规的职责,每一名交通参与者都有维护交通安全秩序的义务,__县交警大队坚持做到了对各客运车辆驾驶人每天出行前都要同驾驶人面对面进行交通安全教育。全力提高各驾驶人防范交通事故的意识和能力。并在长途汽车站电子大屏幕连续播放交通安全宣传语,同时在售票大厅播放交通事故警示教育片。

通过开办培训班使运输经营者知法、懂法、守法,应熟知自己的权利、责任和义务,从源头上遏制交通事故的发生。太旗交警大队加强对长途客运企业、市政公交公司和个体客运出租车辆及驾驶人的安全管理工作,对从事客运的客运车辆及驾驶人实行“特资、特考、特管”,派两名民警在春运期间驻站管理,对出入客运站的客运车辆驾驶人进行逐一登记和安全检查,并与从事春运的驾驶人签定82份责任状,在源头管理工作中对客运车辆驾驶人及从事春运人员进行一一核对,进行一对一、面对面的安全宣传教育工作。尤其对九座以上的客运车辆集中进行定期检查,对不符和条件的客运车辆绝不允许上路行驶,从源头消除事故隐患。锡市交警大队在学生放假和开学前,派出民警到市各小学等学校做好交通安全教育工作,提高学生的交通安全意识和自我保护意识,预防和较少涉及学生交通事故的发生。每天出动宣传车在辖区主干道、闹市区进行宣传活动,在长途车站候车大厅滚动播放交通事故案例光盘,在事故多发路段向过往司机发放安全行车警示卡片 10000份,多渠道提高司乘人员的交通安全意识。

未雨绸缪,提前进入春运管理模式。增加路面见警力,加强春运交通安全宣传,加大违法行为整治力度。充分发挥流动电子警察、测速仪、酒精测式仪等科技装备的作用,加大对超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等严重违法行为的查处;积极联合交通、安监等部门,以检查服务站点、公路卡口为依托,重点加强对高速公路、国、省道、客运班线经过路面的监控和管理力度,严格查纠客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;依法对超速50%以上、客车超员20%的车辆企业和有关责任人员进行严肃处理,绝不姑息手软,形成严管严查严处态势。

四、抓好重点时段、重点天气下路面监控工作

做好路面控制对预防交通事故,确保春运安全至关重要。春运期间,各大队进一步改革勤务模式,继续严格落实“大队落实责任、中队承包路段、民警执法量化”的公路勤务制度。各基层中队把警力放在路面巡逻上,放在查纠违法上,真正落实好“交警要上路、上路要管事、管事要规范”的工作要求,强化路检路查力度,在路检路查工作中,把好重点路段监控关。白旗交警大队设立了4个检查组分赴s105省道、s308省道、明新线、满沽线等重点路段进行公路巡查,确保重点路段不失管、不失控;蓝旗交警大队严格客运车辆的客运管理,24小时对客运车辆进行跟踪管理,做好登记记录,坚持做到“一查、二问、三提醒”。一是查客运车辆是否超载,方向和制动是否正常,有无疲劳驾驶和酒后驾驶现象;二是询问驾驶员和乘客沿途行驶是否正常,有无途中停车修理,是否遇到险情;三是时刻提醒驾驶人要遵守《道路交通安全法》,注意行车安全。

五、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,全盟交通管理部门再对辖区的所有道路进行交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件,并由安监部门主要牵头,联合交通、城建、规划、公安等部门对所有交通安全隐患“黑点”进行整改,明确责任和时间表,对责任不落实的部门实行安全责任倒查。

六、加强督促检查,确保措施到位

春运期间,支队也积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

全盟交警利用测速仪、酒精测试仪,查处了超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。根据统计,全盟在春运期间累计出动警力 12956人次,出动警车3086台次,查处交通违法行为2837起,查处客车超员60起,卸客转运109人,查处机动车超速1458起,查处酒后驾车 335人(次),并深入客运企业进行交通安全宣传,受教育23023人次。支队分别在2月28日、3月2日的20时至23时,出动优势警力,重点查处酒后驾驶等交通违法行为。其他各旗县交警大队也在自己的所管辖区开展了专项整治。这次整治行动中全盟共出动警力382人次,警车80余台、纠正各类违法行为 560余起、其中酒后驾车86起、拘留醉酒驾驶人33人。同时,民警在检查中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所开展了有针对性的宣传。自3月4 日开始我盟各地区普降大雪,能见度降底,同时路面开始积雪。为确保道路交通安全,保障人民生命安全,我盟各旗县交警大队启动紧急预案,全力做好了道路安全保卫工作。

春运期间,全盟交警做了大量卓有成效的工作,认真履行各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好20__年预防重特大道路交通事故的开局之战。

交警个人工作总结【篇5】

20__年即将过去,在过去的一年里,我在中队领导和同事们的帮助指导下,并通过自己勤奋的工作,在思想和业务水平上都有很大的提高,但是仍然存在许多不足。现在,我将自己在20__年的思想、工作情况做以下汇报。

一、在思想政治方面:

我始终坚定忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色,牢记“五条禁令”、“六条警规”等,牢固树立人民利益高于一切的思想,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受任命的监督和批评。我作为一名人民警察,首先必须在思想上牢记“立警为公、执法为民”及“人民警察为人民”的服务宗旨,思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。只有先优化思想,才能在实际行动中落实,才能够在人民的心目中树立良好的警察形象。

二、在内务方面:

我认真学习了《公安机关人民警察内务条令》,严格遵守中队的各项规章制度和纪律条令,服从领导的指挥,听从命令,保守秘密。对于上级布置的.工作任务认真履行,不敷衍塞责。20__年x月份,我因为工作调动,从高交大队一中队被调到二中队,虽然离家近了,但是工作必须更加勤奋认真。在这三个月里,我每天坚持不迟到、不早退,保持良好的个人卫生及工作环境,按时并保质保量地完成上级安排给我的任务。

三、在工作方面:

不断向先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项任务指标。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己,更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。记得有一次,我在安康西收费站出口执勤时,发现一辆外地牌照的黑色小轿车在公安网上有多次违章记录未消除,而且多数为超速违章,我示意车辆靠边停车后,礼貌规范地向驾驶员表明了自己的身份,并耐心地向驾驶员告知了超速行驶的危害性与严重后果,驾驶员最后主动将多次违章消除,并一再强调我们安康高速交警的工作态度非常好。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,把服务理念运用到日常工作中去,工作中彻底消除“冷、横、硬、推”。工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度不友好的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

四、在学习方面:

我深知在社会发展如此之快的今天,不断地学习提高自身的水平素养是多么的重要,只有认真地学习,不断地提高,才能更好地完成工作任务,更好地为人民服务。在闲暇的时候,我会在网上搜索道路交通安全法律法规,牢记常用的条款内容,并搜索相关的交通事故案例,学习优秀民警处理事故的方式方法。每办一个案子,我都会总结自己所存在的不足与需要改进的地方,不懂的我可以去问领导及身边的同事,不会的我可以慢慢摸索,只有不断地学习摸索,才能真正学以致用。

由于我参加工作的时间不长,经验还有所不足,在实际工作中也难免出现一些错误。例如有时候在询问告知当事人的时候不注意方式方法,容易引起当事人的误解;有时候在处理交通事故案件的时候,过于死板,不懂得变通;在工作闲暇之余,缺乏与群众的接触沟通等等。这一年即将结束,新的一年即将来临,在新的一年里,我除了继续保持今年的好成绩并努力克服改正自身的不足之外,还要更好地完善自己,充实自己,争取更大的进步,真正成为一名便民、利民,保障人民安全出行的合格警察。

交警个人工作总结【篇6】

本人于__年10月通过公务员社会招考进入队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:思想上:我认真学习了全国“二十公”会议精神和部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的`独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。

交警个人工作总结【篇7】

一、进一步加大宣传教育力度。

该大队联合交通、客运企业等相关部门开展全方位、多层次的道路交通安全宣传教育工作。一是通过集中授课、观看宣传片等方式教育车主、驾驶人及其他从业人员自觉遵守道路交通安全法律法规,使之在思想上引起重视;二是通过“7.25”宣传日、新闻媒体、客运站发放宣传资料、播放宣传片、悬挂张贴标语广告等方式教育交通参与者从保护自身安全的角度,不乘超员车、不坐违法车,做文明交通的主导者。

二、进一步加强对客运企业完善各项安全管理制度的监督力度。

组织民警深入辖区客运企业检查漏洞,督促完善相关安全生产制度,强化各岗位工作人员职责,加强内部人、车管理,健全各类相关簿册、台帐登记,切实使各项制度落到实处。同时,严格站内例检、出站口验收,有“三品”车、超员车坚决不能出站,安全技术检查不过关的车辆坚决不能上路。平时,安全检查由企业设专门安全人员负责,大队民警随时抽检。逢节假日客运高峰及安保重要阶段,大队民警按照“一车一警”工作模式随时在路上或进驻客运场站跟踪监管。

三、进一步强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的.监督管理。

一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的,除交警部门依法处罚外,企业内部要对相关责任人实施处罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法,建立客运车辆严重交通违法行为台帐,对每起客车严重违法行为都要记录备案,对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。

四、进一步调整完善勤务制度,加强路面管控。

一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查,开展动态管控;三是研究客车的违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控,最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消除事故隐患,保障客运车辆交通安全。

交警个人工作总结【篇8】

在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20年,满怀热情地期待着充满希望的20年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。俗话说:活到老,学到老,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

一、刻苦学习政治理论

不断提高思想政治素质认真学习理论及三个代表重要思想;认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律。认真学习领会二十公会议精神,牢记全心全意为人民服务的`宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

二、认真学习法律、法规

努力钻研业务知识在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自201__年__月分配至____大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。

今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

四、在工作中能够服从领导

尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守部的五条禁令,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

六、工作中存在的主要问题有:

1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

交警个人工作总结【篇9】

作为一个20__年11月19日18时正式通车的大队,我大队在省公安厅、交警总队、直属支队的直接领导下,在辖区沿线各级党委、政务的大力支持下,在公、检、法、司及其他兄弟单位的鼎力帮助下,以“三个代表”重要思想、中共十六届六中全会精神及全省公安机关服务和谐创业富民兴赣工作为指导,正在酝酿一支素质过硬,作风优良的高速公路交警队伍,至开通至今,在道路交通安全宣传、交通秩序整治及交通事故预防与处理工作中取得了一定的成绩,效果明显,为景婺黄(常)高速公路的顺利开通以及安全与畅通作出了应有的贡献。总的说来过去的一个多月里,我大队做了以下工作:

一、不断加强队伍建设,提高自身素质

20__年是重特大交通事故预防年,公安部高度重视重特大交通事故的预防工作。我大队全体民警认真贯彻落实了省交警总队《关于迅速行动全力以赴开展预防重特大交通事故转项行动的通知》(赣公交管[20__]227号)文件精神,稳中求进,通过决战七十天的预防重特大交通事故活行,加强了大队领导班子建设,加强了民警队伍素质建设,从严治警迈出了更加坚实的一步,民警整体队伍素质明显增强。

(一)强化政治建警,关注民警动态

建队以来,我大队坚持每周大队和中队各组织一次政治学习,一个多月以来我大队重点学习了“三个代表”重要思想,学习了中共十六届六中全会精神,学习了胡锦涛纪念红军长征胜利七十周年的重要讲话,加强了对《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》以及《为构建社会主义和谐社会而努力》的学习,并组织讨论了加强了对优秀模范典型的学习,同时还组织民警学习了一些反面事例,提醒每一位民警要严格公正执法。务实的学习作风使我大队全体民警的政治立场更加坚定,战斗激情更加饱满,精神风貌更加高尚,面貌一新。虽然大队刚成立,办公楼以及生活设施方面还有待完善,条件比较艰苦,但是大队的内务建设丝毫没有松懈,大队严格要求每位民警警容严整,内务整洁,充分体现了“人要精神,物要整洁”的要求。

(二)加强法律法规的学习、进一步规范执勤执法行为

良好的政治素质是业务工作的方向与保障,但离开业务水平的提高再好的政治素质也无从发挥。由于目前大队在编正式民警有20人,其中20__年录用的民警有9人,20__年录用的民警有7人,新民警比例较大,提高新民警的业务水平和专业技能成了我大队的当务之急,大队全体民警本着“缺什么,练什么,干什么、补什么”的工作原则,结合自身的岗位要求,加强学习了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故处理规范》、《交通民警执勤执法规范》等法律法规。通过上网查询、向上级领导学习、向兄弟大队请教等方式展开了一系列正规的学习,使整个大队民警的'整体业务水平在短时期内得到很大提高。

二、以交通安全宣传“五进”工作为基础,全力以赴做好重特大事故预防工作

我大队辖区因路况复杂、恶劣天气频繁等原因,支队对我大队的事故预防工作高度重视,为切实将预防事故工作落到实处,大队采取采取了以下工作措施:

(一)排查道路交通安全隐患

大队采取地毯式排查方式,不放过一处安全隐患,至今共排查出十一处危险路段,五处安全隐患,并连同图片资料形成书面材料报相关单位进行整改。

(二)结合“平安问候,安全提醒”工作,大力开展道路交通安全宣传“五进”工作。

大队领导高度重视道路交通安全宣传“五进”工作,为正式通车前期就悬挂横幅提醒行人禁止上高速公路,并要求民警彻底摸清沿线的村庄的分布情况,将“进农村”的宣传任务落实到个人,实行包干到人制。正式通车后,大队在客运场站、服务区、加油站、收费站等张贴了《“平安问候、安全提醒”交通安全宣传》75张,主要路段悬挂了宣传横幅11条,在各路口发放安全提示卡350多张,向过往司乘人员宣传道路交通安全法规和旅游交通安全常识。

(三)严厉查处各类交通违法行为

大队以预防重特大事故决战七十天,全面打好“三大攻坚战”为契机,以整治路面重点违法行为为平台,严打各种交通违法行为,特别是超速违法行为为打击的重中之重,至今共查处超速违法行为725起,超速50%以上的有215起,其他违法行为更是发现一起,查纠一起,教育一片,形成了路面的严管态势。

(四)制定预案,合理安排勤务,认真落实事故预防与处置工作

在“无缝巡逻、峰时叠加”的原则下,大队根据辖区实际情况,合理科学地安排勤务,并根据辖区路段冬季雨水、雾天等恶劣天气频繁的情况,立即制定了符合大队实际情况的恶劣天气下的工作方案,切实遵守事故早预防,早准备的原则。

尽管在过去的一个月中我大队取得了一定的成绩,但是我们也清楚地看到在许多方面还有待加强和改进,如:

1、大队的规章制度继续迅速完善,使大队的各项工作逐步制度化、规范化。

2、大队内部仍然存在着个别民警工作不够主动积极性不高,工作态度不够认真,执勤执法不够规范的现象,在队伍建设方面,大队对民警的教育还有待于进一步加强。

3、路面情况掌握还不完善,需要在不断的实践中摸索,随时根据路面的实际情况灵活调整路面管理机制

在这一个月内,在总队、支队以及各界领导的关心下,在大队领导和全体民警的共同努力下,未发生一起伤人事故,达到了预期目标;为此,大队全体民警决心在20__年,在省公安厅、总队、支队的直接领导下,始终以服务经济建设,以确保安全畅通和预防重特大交通事故为工作中心,稳抓队伍建设,全面提高民警队伍素质,为全面保障景婺黄(常)高速公路的安全与畅通,树立江西高速交警新形象,开创我省高速公路交通管理工作新局面而努力奋斗。

交警个人工作总结【篇10】

进入四月份,按照支队党委的布署,以公安部交通管理工作会议和周部长“五整顿”、“三加强”的精神为指导,紧紧围绕“整乱治黑、保畅通、保安全”这个主题,针对气候转暖,辖区摩托车违章有所抬头,事故上升的趋势。公巡二大队迅速采取措施,积极动员,统一思想,成立整治领导小组,制定行动方案,全方位、多角度做好准备、计划、实施一系列工作,把这次开展的摩托车整治行动看作是支队三月份开展交通秩序集中整治工作的延续,力争通过治理达到遏制摩托车违章上升势头,减少事故隐患。具体措施

一、提前筹本文来源于网划认真做好前期准备工作为确保这次摩托车专项整治取得实效

大队早准备、早介入、率先动员、统一认识,及时召开了全体干警大会。成立了以大队长为组长,其他主要领导为副组长,部门、科室负责人为成员的专项整治领导小组。制定了摩托车专项治理行动计划,确定工作重点,明确各自责任,要求一级抓一级,层层抓落实。针对二轮摩托车目标小、机动性强、速度快的特点,加上辖区地处城邻结合部,车稀、路宽。有少数摩托车驾驶员为躲避检查,而采取调头逃逸或冲卡等行为的现象,一时给我们的查纠、治理工作带来了不便,为了找到一个好的治理对策,同志们不等不靠,视困难为压力,变压力为工作的动力,积极想办法、动脑筋,献计献策,后经研究决定采取宣传与治理相结合的整治方式,做到标本兼治。

二、宣传开道重点整治营造严管氛围针对辖区二轮摩托车违章的特点

分析成因,抓住重点,对症下药。首先是对辖区二轮摩托车从事营运性客货运输的几处路边停放点,加大整治力度,坚决加以取缔。不让摩的在此形成气候。采取第打招呼,集中办学习’班,并对每位驾驶员登记造册。第二次进行处罚。对于屡教不改者,坚决给予吊扣执照的三步骤措施来治理摩的。其次是把自大队成立以来,涉及到摩托车的交通事故照片,放大制成展板在辖区主要路口和小区门口进行展示,从源头加以预防,用事实说话,通过一幅幅真实画面,身边的事例使群众意识到乘座摩的危害性,和不遵守交通法规的危险性。以视觉效应起到警示作用,用血的教训来唤醒人们的警惕和对遵守交通法规的重视,起到了很好的社会效应。也使广大群众对于我们的工作给予了更多的理解和支持。后是采取灵活机动的查纠方式,在违章的多发时段,及时组织警力采取突出统一行动,加大对摩托车的查纠力度,尤其是加强对无牌无证摩托车的查扣。坚持事故勘察车在路面的`空档期上路巡逻和白天拖车上路纠违喊话制,保持治理工作连续性,营造严管氛围。同时对于查扣的摩托车,严格按规定给予处罚到位,严禁说情风,树立执法权威,增加管理实效。

三、多管齐下初见成效由于领导重视,措施得力宣传教育与重点整治同步推进

查纠方法灵活,处罚有节有力。从4月1日开始,截止到4月20日,我队共出动警力__次,出动警车160台次,除支队组织的两次统一查车行动以外,结合辖区实际,又自行有针对性的组织了__突出整治行动,共查纠摩托车违章__起,查扣二轮摩托车41辆,开具涉及二轮摩托车违章三联单471份,银行交纳罚款__元。有力的打击了摩托车违章行为,遏制了摩托车违章上升的势头,境化了辖区的道路交通环境,为辖区居民出行安全提供了保障。为期二十天摩托车专项整治既将告以断落,做为整乱治黑的一部分,虽然我们取得了一些成绩,也见到了工作的成效,但切不可掉以轻心,应该清醒地认识到整乱治黑的工作形式的严峻性。我们将再接再厉,继续加以巩固,同时加大对辖区其他突出违章的治理,始终保持严管态势,为辖区的交通秩序整治做出我们的努力。

交警个人工作总结【篇11】

20__年春运道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春运工作,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《20__年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

一、领导重视,提前谋划

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《20__年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长叶辉任组长,公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,陈生海副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

二、加强源头管理,严把春运资格关

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;

二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;

三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;

四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

三、强化宣传,广泛发动,努力营造春运交通安全氛围

(一)积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。

根据支队关于做好20__年春运交通安全宣传工作的.通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板,印制了6000份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。

(二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。

一是全力做好“1.11”春运交通安全启动日“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份,交通安全宣传光碟20多张。

二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料300余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。

三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在叶集电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。

四、严格路面勤务,严查严重交通违法行为

(一)严格落实省际叶集春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了安徽省西大门道路畅通安全。

(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实“三不进站,五'不出站”安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。

(三)加强对全区省道209、310线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对209线、310线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市

场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的安全。

(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。

(六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。

(七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在2月2日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在“只处罚,不转运”不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通,大队派专人负责信息报送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。春运期间,要求全体民警坚定不移地贯彻执行“五条禁令”,严格执行铁的纪律,保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

交警个人工作总结【篇12】

一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现从以下几个方面进行阐述。

1、提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。

2、我从事的是交通事故处理工作,我坚持各方面的业务学习,注重全方位的'提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。

3、在工作中,虽然自己只是一名 ,但在中队始终起好模范带头作用,坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。

4、从严要求自己,带头廉洁自律。

综上所述,一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里,继续严格落实各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励,以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

交警个人工作总结【篇13】

在第三季度期间,我大队紧紧围绕保安全、保畅通、保稳定的总体目标,着力加强道路交通安全管理,取得了较好的成绩。

一、着力开展交通安全整治活动。

今年7月份,我大队在开展道路交通安全整治方面重点抓好了三项工作:

一是重拳出击整治示范公路的交通秩序。以辖区界化垅省际口和319国道花塘路段、县城金城大道等示范公路整治路段为重点,严密设防布控,强化路面的巡逻管控,加大重点路段、重点时段巡逻执勤频率和密度,加大对界化垅省际口及319国道临时执勤点的检查力度,依法查处超速行驶、超员载客、机动车涉牌涉证、车辆乱停乱放等交通违法行为,坚决做到发现一起、查处一起,及时消除交通安全隐患。同时,对过往的驾驶人发放宣传资料,及时将夏季高温天气道路交通安全注意事项告知广大驾驶人,加大夏季极端天气宣传,提醒广大驾驶人防止疲劳驾驶,超速超载等现象发生,提高驾驶人的交通安全行车意识,预防事故发生。在这次整治中,大队共出动警力32人次,警车6台次,检查车辆56辆,查处各类交通违法行为21起,发放宣传资料300余份。

二是深入开展“迎大运、创文明、保平安”整治活动。在全国大学生运动会期间,我大队根据上级部门采取三项措施,深入开展“迎大运、创文明、保平安”交通秩序整治行动。在整治期间,大队除机关科室留必要人员处理日常事务、办理业务外,将其余民警在大队领导的带领下,全部上路巡逻执勤,并充分利用道路监控系统等科技装备,加强重点路段、重点区域的交通秩序管控,加大对酒后驾驶、超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等重点违法行为的查处力度;加大对界化垅省际口进出的车辆,尤其是有严重交通违法记录的出、入粤车辆,切实加强对重点车辆的'检查力度。

三是大力开展治堵治乱、“迎六会、迎国庆”活动。今年9月在开展“迎六会、迎国庆”活动中,大队领导针对县城交通堵点、乱点和群众不满意的交通问题,带领机关科室、县城中队共30余名民警集中对县城永安大道、金城大道、新建街、解放街等重点路段开展集中整治统一行动,重点整治机动车在交叉路口不按规定排队依次通行、闯红灯、逆行、随意调头和客车、“的士”在县城街道随意停车上下旅客,四轮农用车、大型货车不按规定地点停放从事经营活动,机动车临时停放超越停车泊位线外、单位及个人占道堆物堆料、以路为市等严重影响道路交通秩序的违法行为。对上述违法行为,大队采取劝说教育为主、处罚为辅的方法,对单位及个人占道行为进行耐心细致的劝说和教育,并进行全面清理,对不听劝阻,屡教不改的驾驶人坚决予以从严整治,全力维护城区道路安全畅通。

二、着力开展公安“清网行动”。

今年6月全国公安开展“清网行动”以来,我大队对两起交通肇事加大了追逃力度。8月以来,为了尽快抓捕20__年“2.2”重大交通事故肇事者张建军,充分利用这次全国范围“清网行动”的强大声势,大力开展追逃活动。大队成立了追逃专案组,由分管事故处理的副大队长具体抓,大队领导要求专案组专人办案、专人劝导,满足办案经费,对该案侦破实行一天一汇报,每次听取汇报后,又进行分析,制定下一步措施。在张建军及其老婆周某更换电话号码断截联系的艰难情况下,专案组人员利用张建军内兄汪某这个能联系上的逃犯亲属,先后找到了张建军的妻弟周某、张建军的妻子和大姐。__大队办案人员历经90余天,与张建军的亲属反复进行宣传教育,拨打电话600余个,发出信息200余条,希望他们规劝张建军投案自首。8月26日,张建军内兄汪某带着一名律师和村支部书记来到__大队探问虚实,__大队领导热情接待了他们,并把死者家属邀请过来,与其面对面交流,得到了死者家属的谅解,张建军内兄汪某非常感动,当场打电话给张建军劝其前来自首。8月27日晚上,张建军终于觉醒了,他向专案组负责人发出了愿意投案自首的信息,并约定第二天上午9时到达__大队投案自首。一场艰难的追逃案就这样画上了一个圆满的句号。

今年8月26日,升坊镇江口村上南湾村民刘伟华无证驾驶摩托车行在浯塘路段撞倒一名妇女(无名氏)后逃逸,为了尽快查找逃犯,实施追捕,大队领导和负责本案的民警进行了研究分析,制定了侦破方案,经过反复艰难的侦察,找到了逃犯刘伟华的线索,之后通过动员其父母和亲戚反复耐心地做思想工作,在亲友的规劝下,9月6日,逃逸在外11天的刘伟华终于投案自首。

三、大力开展“文明交通行动计划”,开创交管宣传工作新局面。

根据中央文明办、公安部关于实施为期3年的“文明交通行动计划”的总体部署,今年是“文明交通行动计划”实施的第二年。在第三季度中,我大队结合实际,狠抓落实,分类分步、逐年推进,达到了预期的效果,取得了阶段性工作成效。在全省排名中名列第六名。

1、以“无声”宣传传播文明,形成文明良好风尚。我大队紧紧围绕文明交通行动计划工作目标,突出重点驾驶人和重点群体教育、突出整治与宣传相结合,采取以“无声”似“有声”宣传形式,扩大交通安全宣传覆盖面,大力传播文明交通理念,营造浓厚的宣传氛围。期间,大队在辖区重点公路沿线单位、乡镇村组、社区和319国道重点路段悬挂文明交通宣传横幅标语110余条,发放温馨提示、倡议书、公开信等宣传资料4万多份,制作宣传栏15个,举办交通安全图片展40余场次.有效地提升了公民文明交通素质和社会文明程度,在全县形成了文明出行的良好风尚。

2、借助媒体宣传文明,营造浓厚整治氛围。今年7-8月,我大队有组织地开展了对无牌无证、假牌假证、超载、农用车载客等不文明、危险驾驶及交通违法行为的专项整治,在整治中,始终把交通安全宣传活动与道路交通安全工作有机结合起来,积极与新闻媒体联手,通过广播、电视、报纸、网络等媒体和手机短信平台、公共场所电子显示屏、车载显示屏等形式,大张旗鼓地开展交通安全法规和文明交通常识宣传;同时邀请新闻媒体记'者随警报道,并把专项整治中查处的酒后驾驶、超载、闯红灯、强行超车等危险驾驶行为和行人过街跨越隔离设施等交通陋习进行拍摄记录,在新闻媒体集中刊播和曝光,达到“查处一起、教育一群”的效果。

3、采取“五进”宣传措施,提升公民文明程度。我大队采取“五进”宣传措施,深入辖区县直机关、企事业单位和国省道、重点县乡道公路沿线乡镇倡导“文明交通行动”,组织开展警示教育和集中学习;并通过县教育局在学生中选取青年文明志愿者,组织在城区人流、车流繁华路口开展文明劝导活动,让志愿者亲身感受交通现状,劝阻行人不要乱穿马路、乱闯红灯,向路人发放文明交通倡议书,宣传交通安全知识,提升市民交通文明程度。活动以来,共进机关宣传22次,企事业为单位宣传56次,乡镇宣传13次。

交警个人工作总结【篇14】

20__年以来,我队在支队的领导下,积极开展各项交通安全宣传工作,现就半年来的工作情况总结如下:

一、宣传工作概况

1—6月份,大队宣传工作按照支队部署,制定《20__年交通安全宣传工作方案》,扎实开展五进、专项行动、主题日宣传,积极推进实施文明交通行动计划,创新宣传模式,宣传交通安全法律法规,着力提高全民交通安全意识。半年来,大队在中央级媒体上稿篇、省级篇、市级篇,县级篇,市支队网采用篇。撰写调研文章篇。开展声势浩大的宣传活动13场次,出动宣传车33天次,深入运输企业召开宣传信息工作通报会5场,上交通安全课68节,播放宣传光盘63场次,悬挂横幅99条,开放警营8场/次,张贴宣传画80张,发放宣传画册300本、宣传生活用品0个,增刷永久性宣传标语20条,印发宣传折页5000份、各类宣传单15000张,受教育面达20余万人。近年来,大队宣传信息工作被省公安厅评为先进单位1次,被县委县政府、县委宣传部评为先进单位2次,刘礼平同志受省公安厅、省交警总队、市公安局表彰多次,自1999年以来,连续被县委县政府、县委宣传部授予新闻报道优秀通讯员、宣传信息先进个人、优秀新闻工作者等光荣称号。从去年10月份至今年9月份,我市公安交警部门充分利用了新闻媒体直接、强大的宣传优势。《梅州日报》和《梅州公安周刊》全文登载了《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》共24万份,《梅州日报》和《梅州公安周刊》分别刊登公安交警部门宣传落实安全法有关文章、报道240篇次和720篇次;梅州电视台《梅州公安》栏目播放宣传落实安全法有关文章、报道和警句1500篇次;在梅州电台《梅州交通时空》栏目滚动播放了宣传安全法有关知识讲座、报道和警句5300篇次。此外市公安交警还根据《道路交通安全法》及其实施条例内容,编写了32条宣传标语分发到各大队,支队机关和各大队依据这些简洁、直观的标语内容通过新闻媒体进行广泛宣传,并分别在梅州市区、各县城主要路口、高速公路服务区、收费站等处悬挂了临时或永久性的'宣传标语650幅。

二、具体工作措施

寓教于执法之中模范遵守安全法

在全面加强宣传教育工作的同时,寓道路交通安全宣传教育于执法活动之中,强化驾驶员的管理和教育。如组织交通违法的驾驶员观看《道路交通安全法》宣传教育和典型交通事故案例光盘;路面中队民警深入客运站场或在执勤执法纠违时对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识,并随时解答群众提出的问题。

抓好载体建设,丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏,宣传板块,配备vcd等电教设备,在大队院内设立橱窗,定期更新横幅、宣传橱窗内容,不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内,大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室,直接与司机及群众沟通交流,宣传交通安全法规;赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人,倾听司机意见,介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态,年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。

大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“奥运交通安全集中宣传活动”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中,大队根据上级统一部署,通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点,拉出宣传横幅,展出宣传图板,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动。每月25日,大队根据支队统一部署,由大队领导亲自组织,出动20多名警力,在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂宣传横幅,在主要路口等部位设立4个集中宣传点,展出图板,集中开展各类主题宣传活动。活动中,民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题,深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场,向机动车驾驶人、骑车人、行人发放宣传材料,现场解答群众交通法规咨询,取得了集中宣传活动的良好效果。

以农村居民和“新苏州人”为重点,大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点,大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作,通过强化考核、加强指导,认真分析交通事故案例,制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品,广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点,明确一名宣传民警,定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传

图版、播放教育片等,加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况,结合交通秩序整治工作,经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传,提醒群众不要乘坐非法营运车辆。

三、存在的问题和不足

一是宣传警力少。目前,大中队无专职宣传民警,现有警力疲于应付日常交通管理工作,宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。

二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识,但由于未经过宣传工作专业技能的培训,缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法,特别是对未成年人的行为和心理特点不了解,在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差,难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主,不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少,使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中,也存在头重脚轻和浮于层面现象。

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